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聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶
聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)填充豐富的固體自潤(rùn)滑微粒改性后，經(jīng)模壓、燒結(jié)、車削而成的軟帶，并經(jīng)表面活化處理而成（簡(jiǎn)稱：F4導(dǎo)軌）。
特點(diǎn)及用途
由于該產(chǎn)品具有優(yōu)異的摩擦、磨損特性，靜、動(dòng)摩擦系數(shù)很接近。是應(yīng)用于機(jī)床導(dǎo)軌或者其它線形運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的新穎材料，特別是精密機(jī)床的導(dǎo)軌耐磨覆面。
采用TFL-F4導(dǎo)軌軟帶的機(jī)床，可以有效地消除機(jī)床的爬行現(xiàn)象、 不產(chǎn)生震顫，確?？焖?、準(zhǔn)確地定位和平滑地運(yùn)動(dòng)；耐磨性能優(yōu)異，提高了導(dǎo)軌精度保持性，延長(zhǎng)機(jī)床維修保養(yǎng)周期；吸震、消音，提高被加工件的表面精度和質(zhì)量；自潤(rùn)滑性好，摩擦系數(shù)低，可降低驅(qū)動(dòng)力的消耗，避免擦傷金屬導(dǎo)軌面；抗油污、抗潮濕，抗侵蝕性、抗?jié)櫥瑒┑幕瘜W(xué)性能；維修簡(jiǎn)便，可修復(fù)翻新報(bào)廢的機(jī)床。通過調(diào)節(jié)配方，也制作各類自潤(rùn)滑耐磨的滑動(dòng)襯套、水潤(rùn)滑導(dǎo)軌、支承滑塊及各類耐腐蝕、耐磨損的密封墊圈與墊片等。
型號(hào)及規(guī)格
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型號(hào) |
厚度（mm） |
厚度公差（mm） |
寬度（mm) |
寬度極限（mm） |
長(zhǎng)度（m) |
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TFL-F4導(dǎo)軌 |
0.5 |
±0.03 |
50 |
+1 |
≥50 |
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0.8 |
±0.04 |
100 |
+2 |
≥30 |
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1.5 |
±0.05 |
150 |
+3 |
≥20 |
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|
2.0 |
±0.05 |
200 |
+4 |
≥20 |
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|
2.5 |
±0.10 |
250 |
+5 |
≥10 |
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3.0/4.0 |
±0.20 |
300 |
+6 |
≥10 |
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備 注 |
每卷長(zhǎng)度20米，一卷內(nèi)不得多于三段，最短長(zhǎng)度不得小于1.5米。 |
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物理性能
| 項(xiàng)目 |
單位 |
指標(biāo)值 |
試驗(yàn)方法 |
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比 重 |
g/cm3 |
2.54～3.25 |
ASTM D792 |
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拉伸強(qiáng)度 |
MPa（縱向） |
＞12.0 |
GB/T 1040.3-2006 |
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斷裂伸長(zhǎng)率 |
%（縱向） |
＞100 |
GB/T 1040.3-2006 |
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硬 度 |
邵氏D |
＞70 |
ASTM D2240 |
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壓縮應(yīng)力 |
25%定應(yīng)變 |
＞25 |
GB/T 1041-1992 |
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動(dòng)摩擦系數(shù) |
30號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑 |
＜0.05 |
GB/T 3960-1989 |
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磨損率 |
- |
＜1×10-6 |
GB/T 3960-1989 |
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剝離強(qiáng)度 |
N/cm（軟帶與鑄鐵180o） |
＞24 |
GB/T 2790-1995 |
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剪切強(qiáng)度 |
Mpa（軟帶與鑄鐵） |
＞10 |
GB/T 2790-1995 |
